O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) surpreendeu o país ao enviar ao Congresso, na última quinta-feira (14), o ambicioso Projeto de Lei do Combustível do Futuro, um pacote inovador de medidas projetadas para reduzir a dependência de combustíveis fósseis e combater as emissões de gases de efeito estufa. Este projeto, que prevê um investimento significativo de R$ 250 milhões, visa a transformar o cenário energético do Brasil.
Uma das propostas mais notáveis deste projeto, segundo o site Uol.com, é a criação de um marco regulatório para os combustíveis sintéticos no Brasil, que já estão sendo produzidos em pequena escala, inclusive pela gigante Petrobras. Conhecidos como “e-fuel,” esses combustíveis incluem tanto gasolina quanto diesel fabricados sem qualquer dependência do petróleo.
Além da Petrobras, empresas de renome, como a Porsche, também estão investindo na produção dessa gasolina revolucionária, que está destinada a abastecer até mesmo os carros de alta performance da Fórmula 1.
Embora a gasolina sem petróleo já esteja sendo produzida com sucesso no Chile e esteja recebendo atenção de empresas como a Porsche, a Audi e a Bosch na Alemanha, ainda enfrenta o desafio de ser mais cara em comparação com a gasolina tradicional. O custo da extração do hidrogênio, necessário para produzir gasolina sintética por meio do processo de eletrólise, é um dos principais obstáculos a serem superados.
Além de sua aplicação como combustível líquido, o hidrogênio também está sendo considerado como uma alternativa às baterias caras e pesadas dos veículos elétricos. Por meio das células de combustível, o hidrogênio é convertido em eletricidade para impulsionar as rodas dos veículos, como evidenciado pelo Toyota Mirai e outros modelos inovadores que já estão adotando essa tecnologia.
O Projeto de Lei do Combustível do Futuro proposto pelo governo Lula poderia marcar uma virada significativa na matriz energética do Brasil, reduzindo sua dependência do petróleo e contribuindo para um futuro mais limpo e sustentável. Com a indústria automobilística e energética se adaptando a essas mudanças, o país está no caminho certo para uma revolução na mobilidade e na preservação ambiental.
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Fonte: Click Petróleo e Gás