Depois de discursos na câmara e entrevistas advertindo sobre falta de verba e risco de desativação de meios navais, a Marinha do Brasil emite a primeira portaria desativando um dos maiores meios flutuantes da esquadra brasileira. O Matoso Maia é um navio imponente, com mais de 170 metros de comprimento e 20 metros de largura.
Em entrevista recente ao Estadão o almirante Olsen, comandante da Marinha, declarou: “A disponibilidade de meios operativos – navios, aeronaves e meios de Fuzileiros Navais – é uma variável que deve ser analisada com base no fator tempo. Em razão do limite da vida útil, 43 embarcações da Marinha do Brasil devem ser desativadas até 2028, o que corresponde a aproximadamente 40% dos meios operativos da Força. Essa expectativa pode sofrer variações de acordo com avaliações técnicas da estrutura e das condições operativas dos navios, sem alterar significativamente, contudo, o quadro geral desse cenário. A baixa de um meio sem a correspondente recomposição pode implicar à degradação de capacidades da Força”
Dá baixa, do Serviço Ativo da Armada, no Navio de Desembarque de Carros de Combate “Mattoso Maia” e dá outras providências.
O COMANDANTE DA MARINHA, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelos arts. 4° e 19 da Lei Complementar n° 97, de 9 de junho de 1999, e o inciso V do art. 26 do anexo I ao Decreto n° 5.417, de 13 de abril de 2005, resolve:
Art. 1° Dar baixa, do Serviço Ativo da Armada, no Navio de Desembarque de Carros de Combate “Mattoso Maia”.
Art. 2° Proceder à alienação do casco do ex-Navio de Desembarque de Carros de Combate “Mattoso Maia”, na forma da legislação em vigor.
Art. 3° Esta Portaria entra em vigor em 7 de dezembro de 2023.
Fonte: Revista Sociedade Militar.
Fonte: TBN